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特朗普弹劾调查案方面，本周三，美国众议院几乎肯定会通过一项表决，对特朗普提出正式的训诫。至此，民主党对特朗普执掌白宫长达三年的不满将达到政治高潮，对其是否滥用职权的为期三个月的激烈调查也将因此画上句号。此番斗争已令2020年大选蒙上了阴影，两党就根本性问题出现新的裂痕，涉及美国大选的正当性、外国政府的干预以及对总统权力的限制。

图 6美国新增非农就业人数与失业率图 7美国非农企业时薪同比超 3%图 8美国耐用品新增订单增速下行图 9美国零售销售环比与消费者信心指数图 10 美国房屋供应数据图 11美国房屋销售及房价走势美联储 2019 年加息周期临近尾声，加息集中在上半年或为 2 次。2018 年美联储年内共加息了四次，自 2015 年 12 月美联储开启本轮加息周期以来已第九次加息。考虑到美国经济在 2019年上半年仍将处于相对强势的阶段，所以 2019 年上半年将是美联储加息的集中时期。但 2019年美国经济回落拐点的较强不确定性增加了上半年美联储加息次数的变数。从通胀走势看，10月初以来油价的持续大幅下行显著缓解了通胀的上行压力。即使美国通过加大基建投资来扩张财政支出，也难以给通胀带来持续大幅上行的动力，美联储加息频率或有所降低。同时，美联储保持缩表的步伐，2019 年缩表进程将从停止购债转向卖出资产，卖出美债则将带来美债收益率的提升，所以缩表力度加大的效果可能与一次加息相当，这也将减少美联储加息的次数。另外，美联储在 2019 年将进行部分改革，每次议息会议后均将召开新闻发布会，在增加美联储与市场沟通频率的同时，美联储的加息周期也将发生变化，每年 3、6、9、12 月加息的概率显著大于其他月份的惯例将面临变数。整体看，在美国经济拐点尚存较大不确定性、油价持续疲软压制通胀以及缩表力度将加大的影响下，美联储在 2019 年上半年可能加息 2 次左右，下半年或将暂缓加息。

章桐认为，从国家政策、产业链、整车的积极性、能源架构调整、氢气来源的多元化来看，氢燃料电池汽车非常符合在中国发展。而现阶段需要推进氢燃料电池汽车的示范运行。据了解，目前国内有接近30个城市和地区正在进行一定规模的氢燃料电池汽车示范运行，以商用车为先导，公交物流作为主要区域，在特定场所、特定的用户群体运行。

结语目前，新冠病毒疫情肆虐，已经有不少传统的自主与合资车企受到了影响，对于原本就脆弱的造车新势力更是造成了不小的冲击，而如果疫情趋势仍继续不明朗，甚至会影响和延缓新兴车企的融资进程。对于蔚来而言，1亿美元的融资或许能够缓其一时的紧张只需，但对于“烧钱”不止的造车来说，或许是能使杯水车薪。而一旦“融资路断”，将意味着蔚来汽车后续的资金链无法保证，所提供的产品和服务将直接受到影响。因此，要继续维持公司长久的运转，蔚来仍需要获得更多的融资。

投资就是认知变现的过程。思维的局限性对投资造成的危害实在太大了，过去三年的市场发生了巨大的变化，宏观环境、政策监管以及投资者结构都对市场运行产生了巨大的影响。如果不保持开放性的思维，执拗于对过去高波动资产的追逐，将导致出现思维盲点，对投资组合造成毁灭式的打击。正如笔者自身，刚开始做投资的时候不懂得放下，执着于自己的小圈圈，现在才发现“我执”束缚了自己，与自己和解、妥协，保持思维的开放性，其实才是认识自己的好方法。凡事知易行难，如何保持开放性思维？或者如何使组合保持开放性，不犯致命性的错误呢？笔者在实践中发现，相对均衡配置风格资产，并适时动态调整或许是解决问题的好方法。这点既符合认识的渐进性规律，又能一定程度防止思维局限性带来的弊端。均衡配置风格资产其实是一种自动筛选投资主题的好办法。过分追求思维的领先性，过于偏离会较大地暴露风险。而适时动态调整则是一种纠错机制，如若市场呈现某种明显的运行逻辑和特征，投资者则应该适时调整自己的组合。

Kanda称，各种数据发出关于美国经济状况相互矛盾的信号，但这并未改变美元面临下行压力的整体形势。市场预料美联储即将降息。IMF周三称，根据近期经济基本面状况，美元被高估了6-12%。市场普遍预计美联储将在7月30-31日的会议上降息25个基点，部分市场人士押注美联储降息50个基点。