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比特大陆几乎所有的收益均来自加密货币相关业务，因此加密货币币值的跌涨行情与比特大陆的收益息息相关。以当前最大和最主流的加密货币比特币为例，若用户失去信心或接受比特币作为支付方式的商户减少，比特币或将失去价值，比特币挖矿活动也将会减少，对比特币矿机及服务的需求也将会大大减少。

目前，京沪高铁及其保荐机构并未就《反馈意见》进行回复。不过，京沪高铁在招股说明书表示，本公司人均管理资产规模较大的特点，与采用委托运输管理模式相适应，但本公司仍承担了运输过程中质量评定、信息反馈、质量改进等专业性工作，如未来员工数量、能力不能适应公司规模扩张以及业务发展的需要，将影响公司的应变能力和发展活力，进而削弱公司的竞争力，给公司未来的发展带来一定的影响。

五、二月份国内钢铁市场预测1月份由于原料价格的小幅上涨，成本对后期钢价的支撑作用有所增强。2月份春节因素仍存，加上当前疫情防控需求，物流受阻，工地复工延期，市场需求难以有效释放；建筑钢材需求仍然疲软，制造业用钢需求也将受到一定影响；而钢厂尽管由于原料紧缺，虽有部分钢企也在有意稳定市场采取停限产措施，但整体市场供需矛盾仍然突出，厂库和社库均呈现较大上升压力，预计2月份国内钢铁市场将震荡下行，兰格钢铁综合钢材价格指数震荡区间为145-138，目标值140。

明镜在线分析认为，以特斯拉为代表的“新势力”和传统的汽车工业，谁将在电动汽车产业发展上更具优势，现在还很难说。像大众汽车这样的百年老店，其优势在于大规模量产和质量，而号称颠覆汽车产业的特斯拉，其特长在于驾驶方式、计算机技术和互联网。大众汽车CEO赫伯特·迪丝（HerbertDiess）也表示，大众汽车的优势在于硬件，特斯拉的优势在于软件，两者有广泛的合作空间。大众汽车将与马斯克会谈，讨论合作、入股的可能性。

■本报记者乔川川昨日，汽车板块再度集体上行，整体上涨5.39%，板块内包括长城汽车、东风汽车、中通客车、一汽夏利、众泰汽车、比亚迪、东风科技、力帆股份、一汽轿车、云内动力、亚星客车等在内共计18只成份股涨停。从更长时间段来看，汽车板块俨然成为二季度伊始第一人气板块，二季度以来累计上涨17.34%，在28类申万一级行业中排名第一，跑赢大盘近12个百分点（沪指同期上涨5.58%）。

谢平强调，随着专项整治工作不断深入，大量问题平台出清，都是行业去伪存真、大浪淘沙的正常过程。网贷机构应坚定信心，坚持合规发展，继续提高审慎经营能力，严格落实监管部门政策要求。专委会要继续发挥好专业优势，积极配合深入研究行业焦点问题，主动为改善金融监管和行业自律建言献策。